Fähre nach Madeira was fährt und was nicht

Nein. 2026 gibt es keine Passagierverbindung auf dem Seeweg zwischen dem portugiesischen Festland und Madeira, und 2027 wird es keine geben: Am 2. November 2026 ließ die Regierung die Fähre im Staatshaushalt für 2027 außen vor, wegen Zweifeln an der Wirtschaftlichkeit.

Die Studie, die die Regierung in Auftrag gegeben hatte und die Ende August 2026 öffentlich wurde, kam zu dem Schluss, dass sich kein Szenario aus den Einnahmen der Linie trägt. Sie nennt Kosten von rund 200 Millionen Euro, mehr als 800.000 Euro pro Hin- und Rückfahrt. Im Oktober 2026 diskutierte das Regionalparlament von Madeira noch über Vorschläge für eine Ausschreibung.

• 2008 bis 2012: Naviera Armas verband Portimão, Funchal und die Kanaren mit der Volcán de Tijarafe. Die letzte Fahrt war am 30. Januar 2012; die Reederei machte höhere Hafengebühren in Funchal dafür verantwortlich. Im letzten Jahr beförderte sie 22.000 Passagiere und rund 4.500 Autos.
• Sommer 2018: Dasselbe Schiff fuhr gechartert vom 2. Juli bis 20. September, einmal pro Woche im Rundkurs Teneriffa, Funchal, Portimão, Funchal und Las Palmas. Von Funchal nach Portimão waren es 24 Stunden auf See.
• 2018 und 2019: Die Sommerlinie beförderte rund 14.000 Passagiere pro Jahr, bei 4,2 Millionen Euro Einnahmen und 6,4 Millionen Euro Kosten.

Die Fähre Lobo Marinho der Porto Santo Line braucht von Funchal nach Porto Santo etwa 2 Std. 15 Min. Sie nimmt 1.153 Passagiere und 145 Fahrzeuge auf und legt am Südkai des Hafens von Funchal ab.

• Fahrplan: Im November 2026 legt das Schiff an den meisten Tagen um 8:00 Uhr in Funchal ab und fährt um 18:00 Uhr in Porto Santo zurück, ein Tagesausflug ist also möglich. Im August ist die Rückfahrt um 20:00 Uhr.
• Pausen: Das Schiff macht jedes Jahr eine Wartungspause (2026 vom 6. Januar bis 5. Februar) und fiel vom 14. bis 22. Oktober 2026 wegen eines Schadens aus. Die Fahrpläne für 2027 sind noch nicht veröffentlicht.
• Check-in: bis 30 Minuten vor der Abfahrt, mit Auto 1 Stunde, mit Ausweis. Die Tickets werden nicht erstattet; eine Änderung weniger als 24 Stunden vorher kostet 5 € pro Person.
• Mit dem Flugzeug: Binter fliegt zweimal täglich in jede Richtung zwischen Funchal und Porto Santo, mit 25 bis 30 Minuten Flugzeit.

Funchal zählte 2025 so viele Kreuzfahrtanläufe wie nie: 331, mit 746.257 Passagieren. Die Saison reicht von Oktober bis April: Von Januar bis April 2026 gab es 41 bis 44 Anläufe pro Monat, von Juni bis September 3 bis 7.

Seit dem 1. Januar 2025 zahlt jeder Kreuzfahrtpassagier in Funchal 2 € Touristenabgabe pro Landgang; die Stadt will ab 2027 4 € verlangen, endgültig beschlossen ist das noch nicht. Was an einem Tag an Land möglich ist, steht in unserem Ratgeber Landgang in Funchal.

Da keine Fähre vom Festland fährt, mieten Sie Ihr Auto auf der Insel. Die Schnellstraße Via Rápida entlang der Südküste, von Ribeira Brava bis Machico, ist mautfrei. Wer lieber nicht selbst fährt: Unser Ratgeber Madeira ohne Auto zeigt, was mit Bus, Taxi oder Bolt möglich ist.

Mit dem Flugzeug. Direktflüge nach Funchal gibt es aus 57 Städten in 21 Ländern Europas, darunter 15 Flughäfen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Luxemburg; allein ab Lissabon starten 81 Flüge pro Woche, mit 1 Std. 55 Min. Flugzeit. Ganz ohne Flugzeug kommen Sie nur per Kreuzfahrt nach Madeira; wer so wenig wie möglich fliegen will, reist bis Lissabon und fliegt nur die letzte Strecke.

Alle Strecken finden Sie unter Flüge nach Madeira, die aus dem deutschsprachigen Raum unter Direktflüge ab Deutschland, Österreich und der Schweiz und den Weg über Lissabon unter Von Lissabon nach Madeira.